富諾爾(天津)壓縮機科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區(qū)八里臺鎮(zhèn)泰達工業(yè)園科達五路5-1號
主營:噴油空壓機,無油空壓機,活塞空壓機,渦旋空壓機,移動式空壓機
業(yè)務(wù)熱線:022-88624511
QQ:2079083694
封閉及輸送過程: 主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時,其主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機殼閉封,此時空氣在齒溝內(nèi)封閉不再外流,即[封閉過程]。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動,其齒峰與齒溝在吸氣端吻合,吻合面逐漸向排氣端移動,此即[輸送過程]。 4.3壓縮及噴油過程: 在輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)的氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。 維護經(jīng)理會由于設(shè)備故障,工廠或維護而使壓縮機和鼓風(fēng)機停止運行。盡管這些事件可能是有計劃的或意外的,但企業(yè)更關(guān)心的是使用清潔的壓縮空氣來保持生產(chǎn)線正常運行。 租用的壓縮機和鼓風(fēng)機單元通過解決當(dāng)前系統(tǒng)問題的同時保持空氣容量來保持過程正常運行。這樣可以大大降低財務(wù)和生產(chǎn)力損失的風(fēng)險。
空氣壓縮機(air compressor)是氣源裝置的核心,其將電機的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。車載空壓機吸進去的是自然空氣,出來的是一定密度的壓縮空氣,再送到儲氣罐內(nèi),形成高于10公斤以上壓力的高壓空氣,供車上執(zhí)行機構(gòu)做功??諌簷C在車上主要應(yīng)用有:剎車系統(tǒng)、門泵和離合器分泵、空氣懸架。
眾所周知,螺桿空壓機是有使用期限的,到了使用期限后就需要更換設(shè)備。那么除過這種情況外還有哪些情況也是需要更換新機呢? 1、擴大生產(chǎn):企業(yè)建新廠或增加分廠,增加生產(chǎn)線,這時原先的設(shè)備已經(jīng)不能滿足企業(yè)生產(chǎn)用氣要求,這個時候就需要換一套大的設(shè)備。 2、壓力低:舉個例子假設(shè)A生產(chǎn)線中用氣量大壓力只要0.4MPa,而現(xiàn)場用的是1MPa的一臺空壓機設(shè)備的話,可以在A生產(chǎn)線換一套低壓的螺桿空壓機這樣可以避免能源浪費。 3.多臺活塞機:之前使用的活塞機出口含油多,排氣量小,耗電。這時為了降低使用成本大部分企業(yè)都會將原有的活塞機更換成螺桿空壓機以此來達到降低使用成本的目的。 4.產(chǎn)品品質(zhì):隨著工廠的生產(chǎn)規(guī)模擴大,產(chǎn)品品質(zhì)高,含油含水增加,換耗材也解決不了問題,這里可能就是源頭出問題,需新的設(shè)備。 5.設(shè)備選型不當(dāng):如果設(shè)備選的太大,會造成電費浪費,選型過小不夠用帶不動設(shè)備。